تعرف على MBUX من مرسيدس : نظام جديد و متكامل للتحكم الصوتي بالسيارة
دائما ما تكون أنظمة المعلومات والترفيه حقيبة مختلطة، وهي متوفرة بشكل جيد في عدد قليل للغاية، ولكن على الرغم من محاولات صناع السيارات في تطوير سيارتهم وإضافة مزيد من أنظمة الترفيه بها تكون واجهة التشغيل داخل السيارة غير سلسلة وذلك يرجع إلى المعالجات البطيئة المستخدمة، وعادة ما تكون تلك الأنظمة غير متوافقة بشكل جيد مع خدمات أبل وقوقل، ولكن استطاعت شركة مرسيدس من التغلب على تلك العقبات ونقاط الضعف من خلال تطوير نظام جديد يحمل اسم MBUX والذي يمكنك من التحكم الصوتي في السيارة دون أن تحتاج إلى استخدام تقنية CarPlay و تقنية Android Auto اللاتي طورتهما أبل وقوقل.
وكشفت شركة مرسيديس عن النظام الجديد خلال معرض CES 2018 وستكون سيارة Benz A Class التي لم يتم الكشف عنها بعد هي أولى السيارات التي ستدعم نظام MBUX .
فلم تعد بحاجة إلى الضغط على زر لتفعيل التحكم الصوتي، فيمكنك استدعاء المساعد الصوتي للسيارة من خلال قول “Hey Mercedes” وتعاونت مرسيدس مع شركة Nuance لتطوير نظام لغوي بسيط ليتمكن المستخدمين من التحدث مع سيارتهم بشكل أسهل، وتدعم السيارة في الوقت الحالي إمكانية التحدث بـ 23 لغة مختلفة، ومن خلال التحكم الصوتي ستتمكن من الوصول إلى العديد من الميزات بما في ذلك الخرائط، أحوال الطقس، ضبط مقعدك، اختيار الموسيقى، والكثير من المزايا الأخرى، ويعتمد النظام الجديد على تقنية الذكاء الاصطناعي فإذا تحدث السائق مع المساعد الذكي قائلًا أن الجو حار للغاية ستقوم السيارة بشكل تلقائي بخفض درجة الحرارة داخل السيارة.
ومع تعاون مرسيدس مع Nuance فلن تعد بحاجة إلى صيغة نصية معينة للوصول إلى موقع جغرافي حيث يمكنك الاستفسار عن موقع جغرافي من خلال السيارة كما لو كنت تستفسر من صديقك، وليس ذلك فقط بل سيتمكن المستخدم من التحدث مع السيارة وفي ذات الوقت يمكنه استخدام الشاشات ثلاثية الأبعاد للحصول على معلومة أخرى يرغب في معرفتها.
ولم تكتفي الشركة في نظام MBUX بتطوير الأوامر الصوتية فقط بل تغلبت على عقبة تأخر الاستجابة للأوامر الصوتية من خلال اعتمادها على شريحة NVIDIA Parker 128 والتي تعتبر قوية بما فيه الكفاية لتوفير عرض المباني من حولك بشكل ثلاثي الأبعاد، كما سيوفر النظام للمستخدم مشاهدة أي سيارة تتواجد بالقرب منه من خلال شاشة اللمس التي يبلغ حجمها 10 إنش.
وستضمن السيارة الجديدة من مرسيدس والتي سيتم تزويدها بالنظام الجديد شاشة لمسية بحجم 10 إنش تنقسم إلى شاشة يمنى وأخرى يسرى، كما تحتوي عجلة القيادة على أزرار تم توزيعها على اليمين للتحكم في الشاشة اليمني وعلى يسار العجلة ليتمكن المستخدم من التحكم في الشاشة اليسرى إذا لم يكن يرغب في التحكم الصوتي بهما.
وقام Sajjad Khan نائب رئيس شركة مرسيدس للسيارات الذكية باستعراض النظام والكشف عن أهم المزايا الخاصة به خلال بث مباشر على الفيسبوك، فنجد الشاشة اليمنى تحتوي على مجموعة متنوعة من الخيارات مثل الهاتف، الخرائط، أحوال الطقس، الراديو، وإعدادات السيارة وتتميز تلك الشاشة بسهولة التعامل معها كما أنها توفر ميزة البحث بشكل عام أو البحث داخل الإعداد ذاته، حيث يمكنك قول “Hey Mercedes” وسؤالها حول الموقع الجغرافي لمكان محدد لتظهر أمامك على الشاشة كافة تفاصيل العنوان ومن ذات الشاشة يمكنك الطلب من المساعد الصوتي بتشغيل أغنية محددة، ويمكنك مشاهدة مقطع الفيديو أدناه للتعرف بشكل تفصيلي عن الواجهة الجديدة من مرسيدس.
وأخيراً، يرتبط النظام الجديد MBUX بالسحابة ولكن تبقى جميع الأوامر الصوتية مخزنة داخل السيارة لذا فإن فقدت الاتصال بالإنترنت سيزال بإمكانك التحكم في أنظمة السيارة، المناخ داخل السيارة وحتى الاتجاهات، كما تسعى الشركة إلى تطوير النظام اللغوي من خلال إضافة مزيد من الكلمات ا لعامية الجديدة ليتمكن المستخدم من التحدث مع السيارة بطريقة مبسطة دون تعقيد، ومع ذلك التطور المثير للإعجاب فإنك لن تحتاج إلى توصيل هاتفك بالسيارة إلا إذا كنت ترغب في شحنه فقط، ومن المقرر أن يتم الكشف عن السيارة الجديدة Benz A Class والتي ستدعم ذلك النظام خلال الشهر المقبل في أمستردام.
ما رأيك في ذلك النظام الجديد ؟ وهل ينقصه شيء تحتاج إليه داخل سيارتك للتحكم بها ؟ شاركنا في التعليقات أدناه
